阿迪达斯在上海做了一场“速度实验”，把跑步、F1和音乐放进同一场景｜最前线

在跑步成为城市生活方式的一部分后，品牌之间的竞争也从单纯的性能转向文化表达。在2026上海半程马拉松和F1中国大奖赛开赛前夕，德国运动品牌阿迪达斯在上海滨江搭建了一场名为

在跑步成为城市生活方式的一部分后，品牌之间的竞争也从单纯的性能转向文化表达。

在2026上海半程马拉松和F1中国大奖赛开赛前夕，德国运动品牌阿迪达斯在上海滨江搭建了一场名为“竞速实验场”的线下活动。品牌把跑步、赛车和音乐放在同一场景中，通过运动员、赛车手和音乐人的跨界合作，对于一个已经拥有七十多年历史的运动品牌来说，这或许是重新解释“速度”的一种方式。

活动现场的三位核心人物分别是单板滑雪奥运冠军苏翊鸣、George Russell（梅赛德斯-AMG F1车手）以及音乐人窦靖童。开场环节中，Russell驾驶AMG跑车完成漂移表演，苏翊鸣坐在副驾驶，汽车引擎的轰鸣成为整场活动最直观的“速度信号”。随后，运动员带领百名跑者完成3公里冲刺，参与者佩戴的设备实时记录心率和步频，并与现场灯光和音乐系统联动。

这一设计围绕一个简单的概念展开：BPM。它既是音乐中的节拍单位，也可以对应跑者的心率节奏和赛车引擎的转速。活动现场把三种节奏叠加在一起，当跑者整体心率达到设定阈值时，舞台音乐和灯光随之触发，跑步过程被转化为一场实时生成的声音与视觉表演。

活动现场

音乐部分由窦靖童完成。她为活动创作了一段以速度为主题的原创作品，并在现场首次演出。随后，本土电子音乐厂牌SYSTEM接力演出，把场地气氛转向更接近电子音乐派对的节奏。运动、赛车和音乐三种文化在同一空间交叉，这种混合场景是阿迪达斯近年在跑步营销中频繁使用的策略。

在产品层面，活动核心围绕跑鞋系列ADIZERO展开，其中重点展示的是 ADIZERO EVO SL。这双鞋在2025年推出，定位为竞训跑鞋，同时强调外观设计，使其既能用于训练，也能在日常穿搭中出现。过去几年，ADIZERO系列已经成为阿迪达斯跑步业务增长的主要动力。根据公司财报，2025年阿迪达斯跑步品类收入同比增长超过30%，其中ADIZERO 0（包括 ADIZERO EVO SL）系列贡献明显。

EVO SL的设计思路延续了该系列的轻量竞速路线，同时在配色和鞋型上更接近潮流产品。过去一年，这双鞋频繁出现在城市跑团活动和时装周场景中，从专业跑圈扩展到更广泛的生活方式领域。阿迪达斯内部将这种现象称为“竞速美学”，即把跑步的性能语言转化为一种可被日常文化接受的视觉风格。

“这双鞋给我的最直观感受是轻便，其次它非常全面，能满足我几乎所有的需求，比如跑步和骑车，在日常生活中，它也能很好地搭配各种服饰，是一双既实用又时尚的选择。” 活动现场的苏翊鸣这样告诉36氪。

在“竞速实验场”现场，品牌专门设置了两个展示区域：一个展示ADIZERO全系列跑鞋和赛车装备，另一个则集中呈现EVO SL的新配色和服装系列。参与者可以在互动区生成个人竞速视频或拍摄风格化照片，这些内容随后会被分享至社交平台。

活动现场展出的ADIZERO的多款联名系列，图为与牙买加雷鬼音乐传奇人物Bob Marley的联名款

同一天，George Russell还在上海南京东路的阿迪达斯品牌中心举行车迷见面会。这也是品牌与梅赛德斯-AMG车队合作后，在中国市场的一次线下推广活动。Russell在现场谈到，他对中国比赛周末和车迷氛围印象深刻，也提到自己在日常训练和出行中会使用阿迪达斯的服装装备。

这场活动同时拉开了品牌所谓“竞速运动月”的序幕。接下来一个月，阿迪达斯将在中国联动训练营、跑步社群以及上海半马等赛事，通过一系列活动强化其在跑步文化中的存在感。

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